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正弦波滤波器,dv/dt 滤波器, 15KW, 29A ,THDv<5%

正弦波滤波器简述:西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器 系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。 主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比 较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只..

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正弦波滤波器,dv/dt 滤波器, 18.5KW, 34A ,THDv<5%

正弦波滤波器简述: 西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只要距离超过1..

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正弦波滤波器,dv/dt 滤波器, 22KW, 40A ,THDv<5%

正弦波滤波器简述:西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器 系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。 主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比 较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只..

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正弦波滤波器,dv/dt 滤波器, 30KW, 54A ,THDv<5%

正弦波滤波器简述:西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器 系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。 主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比 较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只..

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正弦波滤波器,dv/dt 滤波器, 37KW, 67A ,THDv<5%

正弦波滤波器简述:西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器 系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。 主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比 较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只..

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正弦波滤波器,dv/dt 滤波器, 5.5KW, 11A ,THDv<5%

正弦波滤波器简述:西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只要距离超过100..

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正弦波滤波器,dv/dt 滤波器, 7.5KW, 15A ,THDv<5%

正弦波滤波器简述:西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器 系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。 主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比 较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只..

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正弦波滤波器1.2KW 3A 250V

正弦波滤波器简述:西凯士正弦波滤波器应用于众多变速器 系统里面的马达驱动(尤其在变频器或者开关电源装置中),无源型滤波器设计用来转换由变频器等产生的非正弦电压,使电压波形形成一个近似于正弦波的波形。 主要在380到480V的工业电网中应用。因为该滤波器的压降远远低于目前市场的标准,它能够保证非常高的电机输入端电压。它能够减少噪音并且保护相对比 较敏感的电机,允许使用非常长的电机线缆,最长可达2000米。典型应用行业:冶金、煤炭、石化、水处理、新能源等。 一般情况下,国产的变频器与负载的距离,超过50米,就必须要加电抗器,如果对变频器输出波形有要求的话,就要加正弦波滤波器;进口变频器只..

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汽车发动机、电机测试专用回馈装置 11KW(超长时间工作制)

电梯回馈装置简述:回馈装置作用主要是用于解决电机在减速、刹车、或电机对拖时产生的再生电,通过回馈装置检测直流母线电压,然后把再生电逆变回电网,绿色节能,解决变频器直流母线电压过高引起的变频器跳过压保护,从而保证电机的正常运行。技术参数:斩波电压:620V±5V;输出交流电源:400VAC;工作频率:46-60Hz;精度指标:整体误差:<0.5%;允许多台并联使用;过载能力:110%长期;150% 1分钟;180% 2秒;控制特性:智能检测和控制,无论在加速、减速或稳态运行过程中,皆自动侦测电流、电压及温度;操作面板:使用按键修改工作参数,面板显示输入直流电压、输出交流电压、输出交流电流、模块温..

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汽车发动机、电机测试专用回馈装置 30KW(超长时间工作制)

电梯回馈装置简述:回馈装置作用主要是用于解决电机在减速、刹车、或电机对拖时产生的再生电,通过回馈装置检测直流母线电压,然后把再生电逆变回电网,绿色节能,解决变频器直流母线电压过高引起的变频器跳过压保护,从而保证电机的正常运行。技术参数:斩波电压:620V±5V;输出交流电源:400VAC;工作频率:46-60Hz;精度指标:整体误差:<0.5%;允许多台并联使用;过载能力:110%长期;150% 1分钟;180% 2秒;控制特性:智能检测和控制,无论在加速、减速或稳态运行过程中,皆自动侦测电流、电压及温度;操作面板:使用按键修改工作参数,面板显示输入直流电压、输出交流电压、输出交流电流、模块温..

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